在之前被傳的沸沸揚揚的淘汰國三及以下車輛現在真的如期而至了，對于很多車主是不愿意接受的事情！為了堅決打贏藍天保衛站，各地政府將會嚴查國三及以下營運柴油車輛！以下是部分地區提出的實施方案：

一、湖南省發布《柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》
      為堅決打贏藍天保衛戰，湖南省生態環境廳發布了《湖南省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》（以下簡稱《方案》），明確到2020年，全省在用柴油車監督抽測排放合格率應達到90%，排氣管口冒黑煙現象基本消除；全省柴油和車用尿素抽檢合格率達到95%，違法生產銷售假劣油品現象基本消除；全省鐵路貨運量比2017年增長18%，中長距離大宗貨物鐵路或水路運輸比重得到提高。
二、徐州安裝遠程在線監控，禁止冒黑煙車輛上路行駛
   為加強柴油貨車排放治理，減少機動車船污染排放，促進空氣質量改善，徐州市制定了《徐州市柴油貨車污染治理攻堅實施方案》。
  方案提出：通過地方立法，禁止冒黑煙車輛上路行駛。到2020年底，機動車不達標排放得到有效控制，城區機動車排氣管口冒黑煙現象基本消除。
  方案要求，2019年底前，淘汰國三柴油車5000輛；2020年底之前，全部淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車。
  2019年底前，全市50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠程在線監控并與生態環境部門聯網。2020年1月1日起，將未安裝遠程在線監控系統的營運車輛列入重點監管對象。

三、寧波打響柴油貨車污染治理攻堅戰
   8月11日，市正式印發《寧波市柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》，到2020年，全市在用柴油車監督抽測排放合格率將超過95％，排氣管口冒黑煙現象基本消除。
“整個行動中，重點要加強對新生產車輛的環保達標監管和在用車的監督執法。”市機動車排氣污染防治管理中心相關負責人表示，將對多次超標的車輛實施黑名單重點監管。同時加強對排放檢驗機構和維修單位管理，加快老舊車輛淘汰和治理，重點淘汰國三及以下老舊營運柴油貨車。此外，還將對部分具備條件的重型柴油車安裝遠程在線設備并聯網監控。
四、青島出臺方案開展4大行動 加強柴油貨車污染治理
   為加強柴油貨車污染治理,解決影響本市空氣質量改善的突出問題,促進空氣質量持續改善,青島市政府辦公廳印發《青島市打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案》。　　
  《方案》提出開展清潔運輸等4大行動,明確在用柴油車監督抽測排放合格率達到95%以上,排氣管口冒黑煙現象基本消除；柴油和車用尿素抽檢合格率達到98%以上,違法生產、銷售假劣油品現象基本消除；鐵路貨運量比2017年增長3000萬噸,初步實現大宗貨物主要通過鐵路或水路進行中長距離運輸；完成國家和省下達的國三及以下排放標準的營運柴油貨車淘汰任務。

   新一輪營運車輛治理行動即將開始，未來將加大對貨車查處力度，排放不合格車輛將難以上路。及時跟進排放標準，提升車輛服務質量首當氣沖，作為專用車生產廠家，我司將不負重任，生產更多適合市場需求的產品！