危險品車一直是市場上備受關注的車型，很多客戶在運輸過程中都會關注高速公路行駛須知。11月起，交通運輸部發布的《公路限速標志設計規范》正式施行，這意味著大量不合理不規范的限速標志將被拆除。除了此前已經開展全省限速專項檢查的山東之外，近日廣東、河南也公布調查及處理結果。
廣東：181處限速測速問題，已整改153處。

一、排查出181處問題：
廣東全省排查出高速公路及城市快速干道限速測速問題181處，153處問題已完成整改，在2020年底前全部完成整改。
二、限速整改：
1、沈海高速開陽段部分路段限速由原來的60公里/小時調整為80公里/小時；
2、武深高速仁博段已完成提速改造工程，部分路段從10月15日起限速值予以調整；
3、深圳鹽壩高速、南坪快速部分隧道路段的限速值從原來的60公里/小時調整為80公里/小時。

三、法規調整：
  廣東省公安廳完善了《廣東省公安機關交通管理部門交通技術監控設備設置使用規定》，對交通技術監控測速設備實行入網審核制度，對限速值不合理、限速標志設置不規范，測速取證設備未檢定合格，以及未按規定設置測速提示標志的，不得錄入公安交管部門綜合應用平臺，進一步規范全省公安交管部門測速執法，防止亂處罰亂罰款問題發生。
  河南：限速標志不達標，堅決不允許通車
  目前，河南省嚴格按照國家標準，在河南省高速公路采用統一的限速標志，統一材質、顏色、尺寸，并把此項內容列為公路通車驗收的硬條件，限速標志不達標，堅決不允許通車。
  相比之前，新統一的限速標志更加明顯，而且極易辨認：限速標志套印于無邊框的白色底板上，分別采用紅藍兩色規定最高限速和最低限度。
  山東：累計排查6000余公里路段限速問題
  針對山東省高速公路限速問題，自9月1日至11月30日，省公安廳、省交通運輸廳將在全省聯合組織開展高速公路限速管理專項排查整治行動，對部分路段限速標準過低、施工路段限速標準忽高忽低、個別路段測速設備距離較近、完工路段限速標志未及時移除、導航錯報誤報較多等問題進行堅決排查整治，累計行程6000余公里。
  9月21日至11月10日為集中整改階段，整改的內容主要包括：對設計速度低于120km/h的高速公路、對正在施工的路段、高速公路實行區間測速、與導航企業建立即時糾錯機制等。危險品車定制廠家：13872880150陳經理/18372237788楊經理，公司網站:www.cljtssc.com，程力專汽愿竭誠為您服務。高速公路限速亂象主要表現為各省限速標準不一，甚至是同一條高速公路、路況條件相似情況下，出現“斷崖式降速”，這在很大程度上影響了道路通行和道路資源利用率，增加了物流成本，甚至可能引發嚴重交通事故。

  現在已經是11月初，《公路限速標志設計規范》也已經正式施行，各省市都在積極整改高速限速不合理等問題。對于整改的結果如何，我們也將進一步關注。
  以上高速公路行駛須知，請各位車主多加注意。程力專汽專注危險品車數十載，該車支持分期，歡迎各新老客戶來電咨詢！